I servizi per facilitare una mobilità confortevole per gli utenti su sedia a rotelle stanno diventando sempre più ampiamente disponibili in Giappone come parte dei tentativi di eliminare i disagi nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti o quando si sale e si scende dai trasporti pubblici.
Gli operatori sperano che i loro servizi aiutino le persone su sedia a rotelle a viaggiare con facilità.
Quattro compagnie di trasporto aereo e terrestre hanno condotto un esperimento in cui hanno condiviso le informazioni necessarie per aiutare gli utenti su sedia a rotelle e hanno supportato loro spostamenti fluidi lavorando a staffetta.

Nel test di febbraio, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. e l'operatore di taxi con sede a Kyoto MK Co. hanno condiviso le informazioni inserite dagli utenti su sedia a rotelle al momento della prenotazione dei biglietti aerei, come il grado di assistenza di cui hanno bisogno e la lorocaratteristiche della sedia a rotelle.
Le informazioni condivise hanno permesso alle persone su sedia a rotelle di richiedere assistenza in modo integrato.
I partecipanti alla sperimentazione sono andati dal centro di Tokyo all'aeroporto internazionale di Tokyo ad Haneda tramite la linea Yamanote della JR East e si sono imbarcati sui voli per l'aeroporto internazionale di Osaka.All'arrivo, hanno viaggiato nelle prefetture di Kyoto, Osaka e Hyogo con i taxi MK.
Utilizzando le informazioni sulla posizione degli smartphone dei partecipanti, gli assistenti e gli altri erano in attesa nelle stazioni ferroviarie e negli aeroporti, risparmiando agli utenti la fatica di dover contattare individualmente le società di trasporto per ottenere assistenza per il transito.
Nahoko Horie, un'assistente sociale su sedia a rotelle coinvolta nello sviluppo del sistema di condivisione delle informazioni, spesso esita a viaggiare a causa delle difficoltà negli spostamenti.Ha detto che può fare al massimo un solo viaggio all'anno.
Dopo aver preso parte alla prova, tuttavia, ha detto con un sorriso: "Sono rimasta molto colpita dalla facilità con cui riuscivo a muovermi".
Le due società prevedono di introdurre il sistema nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti e nelle strutture commerciali.

Poiché il sistema utilizza anche i segnali del telefono cellulare, le informazioni sulla posizione possono essere ottenute anche in ambienti interni e sotterranei, sebbene tali impostazioni siano fuori dalla portata dei segnali GPS.Poiché non sono necessari i beacon utilizzati per determinare le posizioni interne, il sistema è utile non soloper gli utenti su sedia a rotellema anche per gli operatori delle strutture.
Le aziende mirano a introdurre il sistema in 100 strutture entro la fine di maggio 2023 per supportare viaggi confortevoli.
Nel terzo anno della pandemia di coronavirus, la domanda di viaggi deve ancora decollare in Giappone.
In una società oggi più attenta che mai alla mobilità, le aziende sperano che le nuove tecnologie e i nuovi servizi consentano alle persone che necessitano di assistenza di godersi viaggi e gite senza esitazione.
"Guardando all'era post-coronavirus, vogliamo creare un mondo in cui tutti possano godere della mobilità senza sentirsi stressati", ha affermato Isao Sato, direttore generale del quartier generale dell'innovazione tecnologica di JR East.