Le sedie a rotelle o le sedie a rotelle elettriche sono progettate per anziani o disabili.Con il progresso della tecnologia e le mutevoli esigenze dei gruppi di utenti di sedie a rotelle e sedie a rotelle elettriche, la leggerezza delle sedie a rotelle e delle sedie a rotelle elettriche è una tendenza importante.Il materiale in lega di alluminio e titanio aeronautico in lega di alluminio viene gradualmente ripetuto.Ora i materiali più leggeri in fibra di carbonio vengono gradualmente applicati all’industria delle sedie a rotelle

Al fine di soddisfare le diverse esigenze delle persone con disabilità nella vita quotidiana e nei viaggi, la progettazione e la produzione di sedie a rotelle perseguono sempre più un design leggero, multifunzionale, intelligente e umanizzato.Tuttavia, allo stesso tempo, la comodità, la sicurezza e il comfort delle sedie a rotelle devono essere effettivamente garantiti.Leggerezza, elevata robustezza, resistenza alla corrosione e buone prestazioni di assorbimento degli urti sono le considerazioni principali nella scelta dei materiali per le sedie a rotelle.

ILpiù leggero il peso della sedia a rotelle, minore è la resistenza.Fondamentalmente si basa sulla manodopera dell'assistente o dell'utente della sedia a rotelle per farlo muovere.Più leggera è la sedia a rotelle, minore è il carico dell'operatore, soprattutto per l'utilizzatore della sedia a rotelle stesso, che è controllato principalmente dalla forza della parte superiore del corpo.Sedia a rotelle, quando la sedia a rotelle è più leggera, il carico sulle spalle e sui polsi dell'operatore non è così grande, il che è di grande importanza per il paziente.Anche una sedia a rotelle elettrica ha una capacità della batteria limitata.Più leggera è la sedia a rotelle, maggiore è la durata della batteria.

Perché i materiali della carrozzeria delle sedie a rotelle devono essere ad alta resistenza?Come accennato in precedenza, la complessità e flessibilità del meccanismo di movimento della sedia a rotelle richiedono che il materiale della sedia a rotelle stessa raggiunga una certa resistenza.Quando la resistenza è garantita, il peso del materiale può essere ridotto rispettando gli stessi requisiti di prestazione meccanica, ottenendo così la leggerezza della sedia a rotelle..

La resistenza alla corrosione dei materiali delle sedie a rotelle non può essere ignorata.La maggior parte delpersone su sedia a rotellehanno scarsa capacità di prendersi cura di sé e di tanto in tanto si verificano condizioni fisiologiche come l'incontinenza.A volte devono affrontare anche l’inquinamento o l’erosione di alcuni medicinali.La maggior parte delle sedie a rotelle verrà utilizzata all’aperto e sarà esposta ai raggi ultravioletti.Una volta esposti alla pioggia o utilizzati alternativamente in ambienti ad alta e bassa temperatura, i materiali con scarsa resistenza alla corrosione sono soggetti a ruggine e ossidazione superficiale, compromettendo la stabilità e la bellezza del telaio della sedia a rotelle.

Per raggiungere gli obiettivi di leggerezza, praticità, comfort e resistenza alla corrosione, le sedie a rotelle devono iniziare dai materiali.Dopo anni di sviluppo, i materiali disponibili per la carrozzeria delle sedie a rotelle sono diventati sempre più abbondanti, dal telaio iniziale in tubi di acciaio a varie forme di materiali come lega di alluminio, lega di titanio, lega di magnesio, fibra di carbonio e altri materiali compositi.

Sebbene l'acciaio abbia una tecnologia matura nel processo di produzione e un basso costo, non può soddisfare le elevate esigenze delle persone in termini di leggerezza.Sebbene la lega di alluminio sia relativamente leggera, deve comunque essere assemblata mediante saldatura o rivettatura e i requisiti di progettazione delle sedie a rotelle ultraleggere devono essere quanto più leggere possibile pur mantenendo l'integrità strutturale del telaio.

I materiali compositi in fibra di carbonio hanno bassa densità, elevata resistenza specifica, buona resistenza alla corrosione e alla fatica e possono anche costruire strutture complessive attraverso lo stampaggio integrale, che è un materiale leggero ideale per sedie a rotelle di fascia alta.

Sebbene l’alto costo dei compositi in fibra di carbonio ne limiti in una certa misura l’ampia applicazione in una gamma più ampia, i suoi vantaggi prestazionali come leggerezza, elevata resistenza e comfort possono soddisfare le esigenze di alcuni utenti di fascia alta.